С агресивни линии и ексцентричен дух, 502C е новият градски круизер от Компанията на Leoncino, създаден за онези, които обичат да изпъкват със стил и елегантност по градските улици на гърба на дързък, модерен байк. Революционна стъпка в Benelli, тъй като той поставя началото на нова линия круизери, предлагаща стандартен мотоциклет със силна индивидуалност и съвременен дизайн, благодарение на преместените напред степенки, както изисква традицията, удобна и просторна седалка с височина 750 mm от земята и LED преден фар с автентичен и оригинален дизайн.
Обем на двигателя
500 c.c.
Максимална мощност
35.0kW/8500rpm
Вместимост на резервоара
21 л
Основни характеристики
ДВИГАТЕЛ
502C разполага с утвърдения редови четиритактов двуцилиндров двигател с течно охлаждане с четири клапана на цилиндър и двоен горен разпределителен вал, предлагащ плавно и изключително приятно подаване на мощност за оптимален разход на гориво. Максималната му мощност е 47,6 к.с. (35 kW) при 8500 об/мин, с въртящ момент от 45 Нм (3,6 кгм) при 5000 об/мин. Моторът е с многодисков мокър съединител, 6-степенна скоростна кутия, електронен инжекцион с двойно дроселово тяло с диаметър 37 мм.
КОЛЕЛА И СПИРАЧКИ
Спирачната система отпред се състои от двойни полуплаващи дискове с диаметър 260 мм, а отзад от диск 240 мм, с 4-бутални апарати отпред и едно бутало отзад. 17-инчовите джанти от алуминиева сплав са снабдени с гуми 120/70-R17 и 160/60-R17.
РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО
Резервоарът е с капацитет 21 литра, гарантиращ много километри автономност.
НАПЪЛНО ЦИФРОВИ ИНСТРУМЕНТИ
Изцяло дигиталният дисплей осигурява пълна осведоменост по време на каране и засилва агресивните линии на дизайна.
Мазителна системаПринудително смазване с мокър картер
Горивна системаЕлектронно впръскване на гориво с двойно тяло на дросела ø 37 mm
АуспухС катализатор и кислородни сензори
СертификацияEuro 4
СъединителМногодисков мокър съединител
Скоростна кутия6 степенна
ЗадвижванеВерига
ЗапалванеECU - TLI
СвещNGK CR8E
СтартерЕлектрически
Предавателно числоN/A
PRIMARY DRIVEN/A
Разход на гориво4,2 л/100км
Въглеродни емисии96 г/кг
Шаси
Тип рамкаРама от стоманени тръби и плочи
Предно окачванеОбърната вилка Ø 41mm
Ход на предно окачване125 мм
Задно окачванеЗадно люлеещо се рамо с централен амортисьор, предварително натоварване на пружината, хидравлично регулируеми настройки за отскок и компресия.
Заден амортисьор50 мм
Предна спирачкаДва плаващи диска ø 280мм с 2 бутален апарат и ABS
Модел предна джантаАлуминиева
Размер на предна джанта17” x MT 3.50” DOT
Задна спирачкаЕдин плаващ диск ø 240 mm с 1 бутален апарат и ABS
Модел задна джантаАлуминиева
Размер задна джанта17” x MT 4.5” DOT
Предна гума120/70 - ZR17 M/C 58W
Задна гума160/60 - ZR17 M/C 69W
Тип рамкаРама от стоманени тръби и плочи
Предно окачванеОбърната вилка Ø 41mm
Ход на предно окачване125 мм
Задно окачванеЗадно люлеещо се рамо с централен амортисьор, предварително натоварване на пружината, хидравлично регулируеми настройки за отскок и компресия.
Заден амортисьор50 мм
Предна спирачкаДва плаващи диска ø 280мм с 2 бутален апарат и ABS
Модел предна джантаАлуминиева
Размер на предна джанта17” x MT 3.50” DOT
Задна спирачкаЕдин плаващ диск ø 240 mm с 1 бутален апарат и ABS
Модел задна джантаАлуминиева
Размер задна джанта17” x MT 4.5” DOT
Предна гума120/70 - ZR17 M/C 58W
Задна гума160/60 - ZR17 M/C 69W
Размери
Дължина 2280мм
Височина, невключваща огледалата 1140мм
Височина на седалката на водача 750мм
Ширина, невключваща огледалата940мм
Просвет170мм
Суха масаN/A
ROAD READY WEIGHT217кг
Позволено максимално теглоN/A
Вместимост на резервоара21 л
Резерва3 л
Междуосие1600мм
*Benelli QJ си запазва правото да променя технически спецификации, оборудване, настройки и цветове без предварително известие.